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嘉定到南汇高铁时刻表
最佳答案：
嘉定地区铁路交通情况
- 嘉定三大火车站：南翔北、安亭北、安亭西，每天有多趟列车途经，可直达江苏、浙江、安徽等长三角区域的40多个地区，最远可直达武汉。
- 嘉闵线：2021年6月28日开工建设，全长44.04公里，途经嘉定、闵行2个行政区，目前全线8座车站正在进行基坑开挖，1座车站主体结构施工完成，1段盾构区间完成始发。
南汇地区铁路交通情况
- 南汇支线：2022年1月4日开工建设，全长约34.86公里，其中主线长约27.88公里，东支线长约6.98公里，目前主线桥梁的桩基、承台基本完成，2座高架车站承轨层结构均已完成，2座地下车站围护结构已完成，正在进行基坑开挖，1段盾构区间完成始发。
建议
- 如果需要从嘉定前往南汇，可能需要通过其他交通方式或换乘线路到达。建议查询最新的列车时刻表或交通信息，以获取最准确的出行方案。
上海轨道交通11号线最新动态
6月5日晨，轨道交通11号线北段二期的徐家汇站至交通大学站区间实现贯通，标志着该线盾构工程进入尾声。
至此，上海地铁在建“新四线”近150公里盾构推进总量中，已完成超过100公里。
轨道交通11号线北段二期全部为地下线，全长约21公里，途经长宁区、徐汇区、浦东新区。共设13座地下车站，分别为上海交通大学站、徐家汇站、上海体育馆站、龙华站、云锦路站、石龙路站、东方体育中心站、三林站、东明路站、浦三路站、严御路站(预留)、御桥站、罗山路站。
通车后，从嘉定、普陀上车去浦东的乘客既可在徐家汇站换乘9号线，也可在东方体育中心站换乘6、8号线，可有效分流现有江苏路站换乘2号线的客流。
11月15日，11号线北段二期铺轨工程在申嘉线项目公司及参建单位的共同努力下，经过385天的艰苦鏖战正线铺轨于近日实现贯通。
11号线北段二期工程线路总长22.886公里，铺轨46.625公里。从江苏路站经徐汇区、浦东新区，终点至罗山路，沿线共设13个车站。
工程施工难度大、道床型式多样，全线共有10种类型的道床结构，其中用于轨道减振的钢弹簧浮置板10.702公里，且与其他道床结构交叉布置，施工组织和施工技术要求特别高。
该线首次在城市轨道交通中采用长枕式单开道岔、三开道岔，并首次大规模采用装配式钢弹簧浮置板和现浇钢弹簧浮置板道床，为进一步解决隧道内排水问题，采用圆形水沟一次成型的方式施工区间排水沟。
项目施工过程中采用高铁带轨底坡的轨排支撑架及高精度莱赛电子轨底坡测定仪等先进施工设备及技术，确保了轨底坡施工质量，经验收轨底坡合格率达100%，优良率达95%以上；引进高铁探伤设备GHT-2B钢轨焊缝超声检测仪，全断面对钢轨焊接接头探伤，确保了无缝线路施工质量。
同时针对以往轨道交通施工中出现的诸多通病，特制定专项质量控制措施，指定专人跟踪监督，确保岔区积水、道岔尖轨不密贴、滑床板掉空、轨枕倾斜等质量通病得到有效的控制，努力做到施工质量零缺陷。
申嘉线项目公司和参建单位的共同努力下，11GT-15标项目部精细组织，合理安排，克服了土建工程多工序交叉作业等困难，提前实现铺轨工程节点目标，为11号线北段二期工程年内具备车辆上线调试条件打下良好基础。
扩展资料
2007年3月1日上海轨道交通11号线正式动工建设。 规划中的上海轨道交通11号线类似北京地铁10号线，采取主线和支线两条线路，主线自嘉定北站至江苏路站（北段一期）江苏路站至浦东三林（北段二期)，支线由安亭至嘉定新城站途径上海国际赛车场站，并与11号线主线段在嘉定新城站并线。线路总长60公里。二期由浦东三林到南汇临港新城，总长也是60公里。
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